Je dirais plutôt moins piratable que non piratable.
Pirater un support physique (disquette ou USB) sans intervention physique C’est moins facile que pirater à distance.
Ça suppose d’être sur place ou d’avoir des complices. Sinon c’est très aléatoire.
Glisser un malware dans une disquette pourquoi pas (a condition qu’il arrive à occuper tellement peu d’octets qu’il soit indétectable dans une base de données sur disquette) mais comment avoir la certitude que le malware ira dans la cible visée ?
Donc pour ma part je pense que pirater avec une disquette dans le scénario Boeing n’est pas si simple.
Quant au système propriétaire il a les défauts de ses avantages. Par exemple En matière de sécurité il faudrait des années pour le debuger, le sécuriser et être certain de sa fiabilité.
Et pas question de le faire développer par une société tierce spécialisée sinon risque élevé de fuites.
Après dans l’article il n’est question que de base de données d’aéroport.
Ça ne semble pas concerné les fonctions de vol. Donc tant qu’on aura des pilotes humains capables de vérifier de visu que la piste est à peu pré au bon endroit par rapport à la base de donnée de la disquette on peut souffler.
Le jour ou l’IA se fiera aux données de la disquette pour finir par atterrir dans un champ de maïs ça sera une autre histoire.
Cet article se veut rendu aussi scrupuleusement qui soit. Afin d’émettre des observations sur ce document autour du sujet « Avionique » veuillez utiliser les coordonnées indiquées sur notre site internet. La raison d’être de elcomponics-aerob.com est de discuter autour de Avionique dans la transparence la plus totale en vous procurant la visibilité de tout ce qui est publié sur ce sujet sur le web Cet article, qui traite du thème « Avionique », vous est spécialement proposé par elcomponics-aerob.com. Très prochainement, nous présenterons d’autres informations pertinentes autour du sujet « Avionique ». Cela dit, visitez de manière régulière notre site.


