Airbus a annoncé qu’un contrat avait été signé avec Air Canada pour l’initiative de réduction du carbone du constructeur aéronautique. Air Canada est la première compagnie aérienne nord-américaine à adhérer à l’offre Airbus Carbon Capture, qui utilise la technologie Direct Air Carbon Capture and Storage (DACCS) pour offrir aux compagnies aériennes du monde entier des crédits d’élimination du carbone afin de faire progresser leurs objectifs de décarbonation.
1PointFive, partenaire d’Airbus, délivrera les crédits d’élimination du carbone. L’accord d’Airbus avec 1PointFive comprend le pré-achat de 400 000 tonnes de crédits d’élimination du carbone à livrer sur quatre ans. Les crédits d’Air Canada dureront de 2026 à 2029.
La technologie DACCS filtre et élimine les émissions de CO2 directement de l’air à l’aide de ventilateurs d’extraction de grande puissance. Une fois extrait de l’air, le CO2 est stocké dans des réservoirs souterrains. Les émissions de CO2 rejetées dans l’atmosphère lors des opérations aériennes ne peuvent pas être directement éliminées à la source, mais grâce au DACCS, une quantité équivalente peut être extraite de l’air.
« Le développement et l’application de nouvelles technologies constituent un pilier clé de la stratégie d’Air Canada visant à atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2050. Le captage du carbone est passionnant, car cette technologie est disponible dès maintenant pour nous aider à réduire notre impact tout en continuant à soutenir d’autres technologies à plus long terme. des opportunités à long terme telles que les carburants durables et les avions électriques. Tout aussi important, notre collaboration avec Airbus sur ce projet démontre notre conviction que la formation de partenariats et la collaboration constructive avec les parties prenantes de l’industrie sont le meilleur moyen pour le secteur aéronautique mondial d’avancer et de réduire son notre empreinte écologique », a déclaré Valérie Durand, chef des relations avec les investisseurs et du développement durable chez Air Canada.
« Air Canada est un collaborateur clé d’Airbus, tant à l’échelle régionale que mondiale. Ce partenariat accru est une excellente nouvelle pour l’aérospatiale canadienne alors que nous continuons de travailler ensemble à la réduction de l’empreinte carbone de l’aviation. Airbus soutient l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) , dont le siège social est basé ici à Montréal, au Canada, et leurs diverses mesures basées sur le marché, telles que la technologie de capture directe de l’air (DACCS), en tant que voie de décarbonation essentielle pour aider l’industrie à atteindre son objectif climatique de zéro émission nette d’ici 2050. Nous sommes très heureux d’aller plus loin avec Air Canada et de poursuivre sur notre lancée pour faire du transport aérien décarboné une réalité », a déclaré Benoît Schultz, responsable pays Canada pour Airbus.
En 2022, Air Canada a été parmi les premières compagnies aériennes à signer un accord avec Airbus s’engageant à négocier un éventuel pré-achat de crédits d’élimination de carbone vérifiés et durables. En outre, Airbus et Air Canada ont tous deux annoncé des investissements dans la société de solutions climatiques Carbon Engineering (CE), basée en Colombie-Britannique, au Canada, pour soutenir l’avancement de la technologie Direct Air Capture (DAC) de CE qui extrait le dioxyde de carbone (CO2) directement du l’air à grande échelle industrielle.
La technologie est complémentaire à d’autres technologies de réduction des émissions de carbone, telles que l’utilisation de carburant d’aviation durable (SAF) et le renouvellement de la flotte avec des avions de nouvelle génération. À la fin d’octobre 2023, Air Canada exploitait une flotte de plus de 131 avions Airbus, dont la famille A220, la gamme de produits d’avions la plus efficace de sa catégorie, basée à Mirabel, Québec, Canada, avec une deuxième chaîne d’assemblage établie à Mobile, Alabama, États-Unis.
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Au service de la France/T5/Ch V.,Référence litéraire de cet ouvrage.
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