Le 5 octobre 2023, le PDG de LOT, Michał Fijoł, a présenté la stratégie de la compagnie aérienne pour la période 2024 à 2028 lors d’une présentation aux médias à Varsovie.
La compagnie aérienne nationale polonaise vise à étendre sa flotte de 50 %, passant des 70 appareils actuels à 110 en 2028. De nouveaux intérieurs de cabine seront également déployés sur la flotte de Boeing 787-8, avec une connectivité Internet introduite à bord des avions long-courriers.
La première des nouvelles cabines sera déployée en 2026, le reste de la flotte étant progressivement modernisé à mesure que la compagnie aérienne se prépare à célébrer son centenaire, en 2029.
RECARO Aircraft Seating, Safran Passenger Innovations, Viasat et Tangerine, un studio de design basé à Londres, travaillent avec LOT sur ce rafraîchissement de produit qui, selon des sources de la compagnie aérienne, s’inspire du paysage polonais, avec des teintes cuivrées faisant allusion au Le soleil polonais, tandis que les tons de bleu reflètent l’identité et l’héritage de la compagnie aérienne.
En plus d’installer des sièges RECARO dans toutes les classes de service, LOT mettra également à jour la disposition de la classe affaires en 1-2-1, offrant à tous les passagers un accès direct aux couloirs, ce qui est tout à fait conforme aux pratiques actuelles de l’industrie en matière de cabines premium.
LOT prévoit également de lancer 20 nouvelles destinations, en élargissant ses réseaux court et long-courriers et en rénovant ses salons dans plusieurs des aéroports qu’elle dessert, notamment son salon phare Polonez Business Lounge à l’aéroport international Chopin de Varsovie (WAW) et l’ouverture de un nouveau salon à Chicago O’Hare (ORD).
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