Chaque jour, l’équipe d’Aircraft For Sale sélectionne un avion qui retient notre attention parce qu’il est unique, représente une bonne affaire ou possède d’autres qualités intéressantes. Vous pouvez lire quotidiennement Avions à vendre : le premier choix du jour sur FLYINGMag.com.
Le premier choix du jour est un modèle Brunner-Winkle Bird A de 1929.
Après des années passées à posséder et à exploiter des avions modernes entièrement métalliques ou composites pour les voyages d’affaires, les voyages en famille et les activités de loisirs habituelles, de nombreux pilotes cherchent des moyens de se lancer dans des domaines de l’aviation moins fréquentés et plus aventureux. Certains développent une envie singulière de piloter un biplan datant de l’âge d’or de l’aviation entre les deux guerres mondiales.
Lorsque le virus pique, vous avez le choix : quel biplan me convient le mieux ? Parmi les nombreux candidats, on pense souvent en premier aux WACO, aux Stearman, aux Fleets et aux Travel Airs. Mais avez-vous pensé à un oiseau Brunner-Winkle ? C’était un modèle populaire à l’époque avant que la Grande Dépression n’interrompe la production. Cet exemple de 1929 cherche un itinéraire de retour dans les airs après un passage au Western Antique Airplane and Automobile Museum à Hood River, Oregon.
Une grande partie de l’attrait du Bird vient de sa conduite indulgente et harmonieuse. En effet, Charles Lindbergh a appris à sa femme, Anne Morrow Lindbergh, à voler à bord d’un Bird. Il faut comprendre qu’il aurait pu choisir à peu près n’importe quel avion pour ce travail, alors peut-être que sa décision reflète les caractéristiques de vol de l’avion.
Ce Brunner-Winkle Bird compte 1 020 heures sur la cellule et 208 heures sur son moteur Continental W670-16. Les Early Birds ont été conçus pour utiliser le moteur Curtiss OX-5 V-8. Les modèles ultérieurs utilisaient des pneus radiaux Kinner à 5 cylindres. Les améliorations se sont poursuivies au fil des décennies pour inclure des moteurs plus puissants comme le Continental.
Les pilotes à la recherche d’un biplan de l’entre-deux-guerres que l’on ne voit pas tous les jours devraient jeter un œil à ce Brunner-Winkle Bird Model A de 1929, disponible pour 90 000 $ sur AircraftForSale.
Vous pouvez organiser le financement de l’avion via FLYING Finance. Pour plus d’informations, envoyez un email [email protected].
Lecture:
Témoignage (Lebrun)/V.,Référence litéraire de cet ouvrage.
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