Avions: Cet Erco 415-C Ercoupé de 1946 est l’un des meilleurs choix « AircraftForSale » facile à piloter

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Chaque jour, l’équipe d’Aircraft For Sale sélectionne un avion qui retient notre attention parce qu’il est unique, représente une bonne affaire ou possède d’autres qualités intéressantes. Vous pouvez lire quotidiennement Avions à vendre : le premier choix du jour sur FLYINGMag.com.

Le premier choix du jour est un ERCO 415-C Ercoupé de 1946.

L’Ercoupe 415 biplace est né en réponse à un concours de conception organisé par le Bureau of Air Commerce dans les années 1930 dans le but de développer un avion plus sûr que les autres de la flotte. Fred Weick, l’ingénieur et concepteur d’avions qui co-concevra plus tard les avions agricoles et d’affaires PA-25 et PA-28 de Piper, a proposé l’Ercoupe.

L’avion utilisait un système à deux commandes qui reliait les gouvernails, les ailerons et la roue avant orientable via le volant de commande qui actionnait également la gouverne de profondeur. Ce système éliminait les pédales de gouvernail. Le volant de commande fonctionnait un peu comme le volant d’une voiture, et la configuration des commandes éliminait en grande partie les décrochages, les vrilles et les boucles au sol, trois phénomènes qui entraînaient souvent des accidents. Les gens disent souvent que l’avion est à l’épreuve du décrochage et de la vrille.

Même si les caractéristiques de vol de l’Ercoupe le rendaient plus sûr que de nombreux autres avions, les pilotes devaient encore pendant un certain temps recevoir une formation en vrille, pour laquelle ils devaient utiliser un autre avion. D’autres n’ont pas pu faire glisser l’avion dans des champs courts en traversant les commandes, ce qui ne pouvait pas être fait avec l’Ercoupe. Aujourd’hui, de nombreux Ercoupes volent encore et ils ont de nombreux adeptes qui apprécient leur conduite douce et indulgente en vol et au sol.

Cet Ercoupé compte 1 009 heures sur la cellule et 54 heures sur son moteur Continental C85 depuis la révision. Le panneau comprend une radio Garmin GTR 225 com, un transpondeur GTX 327 et un UAvionix SkyBeacon ADS-B.

Les pilotes à la recherche d’un avion vintage facile à piloter, sûr, qui répond aux critères modernes des sports légers et qui fait toujours sensation lors des vols devraient envisager cet Erco 415-C Ercoupé de 1946, disponible pour 28 500 $ sur AircraftForSale.

Vous pouvez organiser le financement de l’avion via FLYING Finance. Pour plus d’informations, envoyez un email [email protected].

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L’Épopée des fusiliers marins/06.,Référence litéraire de cet ouvrage.

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