Avions: « Les visites ne sont pas des audits » : l’OACI dément la demande d’audit de SpiceJet

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L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) a démenti les affirmations du transporteur aérien à petit budget indien SpiceJet, déclarant que la compagnie aérienne avait passé un « audit complet » mené par l’agence des Nations Unies en novembre 2022.

« Les opérations, les processus de sécurité et les systèmes de SpiceJet ont été jugés conformes à la suite d’un audit exhaustif mené par l’OACI. L’audit complet de l’OACI établit fermement les références de SpiceJet en tant que compagnie aérienne sûre. L’OACI est une agence spécialisée des Nations Unies pour promouvoir le développement sûr et ordonné de l’aviation civile internationale dans le monde », a annoncé SpiceJet dans un communiqué le 5 décembre 2022.

À l’époque, le président-directeur général de SpiceJet, Ajay Singh, a affirmé que l’OACI avait constaté que la culture, les systèmes, les processus et les opérations de sécurité de la compagnie aérienne « étaient en ordre et au même niveau que les meilleures pratiques et normes de sécurité mondiales ». L’exécutif a également annoncé de manière trompeuse que le transporteur était devenu « la seule compagnie aérienne indienne régulière » à subir les contrôles de validation de l’OACI.

« SpiceJet est vraiment honoré de jouer un rôle en Inde en obtenant le classement de sécurité le plus élevé jamais enregistré et en se classant parmi les 50 premiers pays en termes de scores d’audit de sécurité aérienne de l’OACI », a déclaré Singh.

Cependant, l’OACI a déclaré qu’elle n’avait audité aucune compagnie aérienne indienne.

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Réponse de l’OACI : « les visites aux compagnies aériennes ne sont pas des audits ou des inspections »

La déclaration de SpiceJet a fait l’objet d’un examen plus approfondi après que l’OACI a révélé qu’elle n’effectuait pas d’audits des transporteurs aériens ou des aéroports. Au lieu de cela, l’organisation effectue des « visites de l’industrie », qui sont dédiées à « vérifier l’efficacité de la supervision de la sécurité de l’autorité de l’aviation civile », selon le chargé de communication de l’OACI, William Raillant-Clark.

Le 12 décembre 2022, OACI a déclaré que son équipe a effectué une mission de validation coordonnée (ICVM) en Inde entre le 9 et le 16 novembre 2022, qui était dédiée « à valider les progrès accomplis dans la prise en compte des conclusions des précédentes activités du Programme universel d’audit de supervision de la sécurité (USOAP) ».

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« L’OACI souhaite préciser que les visites aux opérateurs ne sont pas du tout des audits ou des inspections », a déclaré le responsable des communications de l’agence.

SpiceJet, aux côtés de compagnies aériennes indiennes telles que Go First, Air India Express et IndiGo, entre autres, a fait l’objet d’une surveillance accrue de la part de la Direction générale de l’aviation civile (DGCA) après qu’un certain nombre d’avions de passagers ont été impliqués dans des incidents au cours des derniers mois.

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Fréquent Les problèmes de sécurité survenant lors des vols effectués par des transporteurs indiens ont également été portés à l’attention de l’OACI, qui a effectué une visite pour examiner le système de surveillance de la sécurité aérienne de l’Inde.

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