Le Forum économique mondial annuel retrouvera son lieu et son calendrier traditionnels de janvier à Davos-Klosters, en Suisse, pour 2023. L’événement est prévu du 15 au 20 janvier 2023.
L’événement de 2021 a été reprogrammé et déplacé à Singapour, mais a finalement été annulé en raison de la pandémie de COVID en cours. En 2022, il a été reporté de son horaire habituel de janvier à fin mai. En règle générale, la planification du Forum économique mondial de l’année prochaine devrait commencer peu de temps après la fin de l’événement de cette année. Le Forum économique mondial 2023 présente quelques défis uniques en matière de planification puisque l’événement 2022 s’est tenu beaucoup plus tard dans l’année que d’habitude.
Le Forum économique mondial a une réunion annuelle à laquelle participent les chefs d’entreprise et les chefs d’État les plus puissants et les plus influents du monde. Cet événement très médiatisé et à fort trafic attire un important trafic d’aviation d’affaires, créant des embouteillages et des limitations de service, nécessitant une planification préalable bien avant l’événement. Vous trouverez ci-dessous tout ce que vous devez savoir pour participer à l’événement.
Forum économique mondial Davos Aéroport principal
Zurich est le principal aéroport du Forum économique mondial.
Zurich (LSZH) est l’aéroport de choix pour la plupart des opérateurs GA à Davos, et il se trouve à environ 90 minutes en voiture du lieu du Forum. LSZH est un aéroport d’entrée (AOE) qui opère de 06h00 à 22h00 en local avec des opérateurs à base fixe (FBO) et des services d’assistance GA complets. Les créneaux horaires sont nécessaires et doivent être demandés dès que l’horaire est connu. Notez qu’il se peut que vous n’obteniez pas les créneaux horaires que vous demandez pendant cette période chargée ou en période de pointe de congestion. LSZH a des mandats d’autorisation préalable requise (PPR). Notez que vous devez atterrir avant l’heure de fermeture de l’aéroport, sinon vous serez redirigé vers un autre aéroport.
Disponibilité du parking du Forum économique mondial
Le parking du LSZH se remplit chaque année pendant la période du Forum. En général, nous recommandons de faire les demandes de stationnement un an à l’avance pour assurer les meilleures chances de succès. Cependant, la durée du séjour de stationnement n’est généralement pas un problème une fois confirmée. Si vous parvenez à obtenir un parking pour l’événement, vous pourrez généralement rester pendant toute la durée. Bien que vous n’ayez pas besoin d’être un participant inscrit au Forum pour vous garer à cet endroit, il est toujours préférable de fournir ces informations lors de la soumission de demandes de stationnement. En raison de la faible disponibilité des places de stationnement pendant cette période, il est recommandé aux opérateurs d’éviter de venir à Zurich à d’autres fins professionnelles pendant cette période.
Drop and gos
Les drop-and-go à LSZH sont normalement autorisés pendant la période de Davos, et vous aurez généralement jusqu’à 2-3 heures au sol.
Procédures CIQ
Pour LSZH, un maximum de 24 passagers sont autorisés pour la manutention et le dédouanement, l’immigration et la quarantaine (CIQ) au FBO. Si vous avez plus de 24 passagers, entrants ou sortants, vous devrez passer le CIQ dans le terminal principal avec les passagers commerciaux réguliers. Les manifestes des passagers et de l’équipage ne sont pas nécessaires lors du dédouanement au FBO. Cependant, des visas pour la Suisse sont exigés pour certaines nationalités et ne peuvent être obtenus à l’arrivée. Alors que l’immigration autorise tous les vols à destination / en provenance de pays non-Schengen, le dédouanement n’est requis que pour les passagers ayant quelque chose à déclarer. L’autorisation CIQ à bord des avions n’est jamais une option à LSZH, et les véhicules privés ne sont pas autorisés sur la rampe pour déposer/prendre des passagers.
Alternatives au parking de Zurich
Si vous n’êtes pas en mesure d’obtenir un parking à LSZH, les alternatives à considérer incluent Dubendorf (LSMD), Friedrichshafen (EDNY) et Bâle (LFSB). LSMD est situé dans le centre de Zurich tandis qu’EDNY est à environ 90 minutes en voiture du site de Davos. LFSB, d’autre part, serait une option pour l’équipage de se garer après avoir déposé des passagers à LSZH. Notez que le stationnement pour les avions plus gros – tels que G650, ACJ ou BBJ – est limité à LSZH. Les opérateurs d’équipements plus importants peuvent avoir besoin de se repositionner au LFSB, à Genève (LSGG) ou ailleurs.
Dübendorf
LSMD est un aérodrome militaire qui n’est converti à un usage civil en tant qu’AOE que pendant la période de Davos. Il est idéalement situé à proximité du centre-ville de Zurich. Les heures d’ouverture de l’aéroport sont du lundi au vendredi de 07h00 à 21h00 locales et les week-ends de 09h00 à 21h00 locales sans heures supplémentaires disponibles. Un grand parking est disponible ici ainsi que des services d’assistance GA complets, du carburant et du crédit. Les créneaux horaires de l’aéroport ne sont pas nécessaires ici, mais PPR l’est. Notez que des PPR chronométrés sont fournis, il est donc essentiel d’informer les autorités aéroportuaires de tout changement d’horaire. Le dédouanement, l’immigration et la quarantaine (CIQ) se font dans l’aérogare militaire.
Restrictions LSMD :
- Les vols entre LSZH et LSMD ne sont pas autorisés
- Les chefs d’État avec des vols officiels sont interdits dans LSMD
Friedrichshafen
EDNY est un bon choix d’alternative pour Davos et populaire parmi les opérateurs GA. Le temps de trajet jusqu’au site de Davos est à peu près le même que depuis LSZH. Un AOE, EDNY opère du lundi au vendredi de 06h00 à 22h00 locales et le week-end de 09h00 à 20h00 locales avec des heures supplémentaires à l’aéroport disponibles sur demande. Il n’y a pas d’exigences de créneau ou de PPR à cet endroit. Les services d’assistance GA complets, le carburant et le crédit sont disponibles, et le stationnement est rarement un problème pendant la semaine de Davos. Comme cet emplacement se trouve en Allemagne, sachez que les taxes sur le carburant seront plus élevées pour toute augmentation.
Opérations à court préavis de Davos
Si vous essayez d’organiser un voyage à court préavis ou de dernière minute à Davos, c’est certainement faisable, même si vous devrez être plus flexible. Il est normalement possible d’aller et venir à LSZH et vous pourrez trouver un autre parking. Dans certains cas, si vous exploitez un jet d’affaires plus petit, vous pourrez peut-être obtenir un stationnement de dernière minute à LSZH, il vaut donc la peine d’en faire la demande. Les hôtels populaires seront probablement complets, mais il y aura de bonnes options d’hébergement d’équipage 4 étoiles à considérer.
Exigences de permis
Les permis d’atterrissage ne sont pas nécessaires pour les opérations GA privées non payantes vers la Suisse. Cependant, les opérateurs d’affrètement (commercial non régulier) non enregistrés dans l’UE ont besoin d’un permis de débarquement. La documentation des permis comprend les certificats de navigabilité et d’immatriculation, l’assurance mondiale, le certificat acoustique et le certificat d’exploitation d’aéronefs (AOC).
Souplesse d’exploitation
Une fois que vous avez confirmé les créneaux horaires de l’aéroport, le stationnement et l’hébergement de l’équipage, il est préférable d’essayer de respecter votre horaire. Tout changement, y compris arriver en avance ou en retard ou avoir besoin de prolonger le stationnement, pourrait avoir un impact sur les autorisations que vous avez déjà obtenues.
Services de soutien
Des services complets d’assistance et de crédit pour l’aviation générale (GA) sont disponibles à la fois à Zurich (LSZH) et à Friedrichshafen (EDNY). LSZH dispose d’un opérateur à base fixe (FBO) et d’un salon VIP. En raison de l’augmentation du trafic au cours de la période du WEF, les services FBO peuvent être plus lents que la normale.
Transport terrestre local de Davos
Nous vous recommandons d’organiser un transport prépayé (voiture avec chauffeur) pendant la période du Forum. Mais, il est important de réserver tôt pour le meilleur choix et la meilleure disponibilité. Si vous dépendez des taxis locaux, vous risquez d’attendre environ 45 minutes. N’oubliez pas que le trajet vers Davos se fait à travers les montagnes dans des conditions hivernales. Les temps de trajet normaux de 90 minutes depuis Zurich ou Friedrichshafen pourraient prendre beaucoup plus de temps, selon la météo.
Vous pouvez obtenir un devis gratuit pour le transport terrestre via Universal-Drivania Chauffeurs.
Ascenseurs de carburant et équipement de soutien au sol
Nous vous recommandons d’emporter des décharges de carburant pour les remontées, bien que les principales cartes d’aviation soient généralement acceptées. Des options de crédit sont disponibles dans tous les aéroports, mais les taxes sur le carburant varient entre la Suisse et l’Allemagne, les taxes étant plus élevées en Allemagne. Comme les aéroports locaux seront encombrés pendant le Forum de Davos, il peut être préférable de faire le plein de carburant la veille du départ pour éviter les retards le jour du départ. En Suisse, si vous faites le plein en franchise d’impôt dans le cadre d’une opération d’affrètement, sachez que les taxes deviendront exigibles et payables si vous ne quittez pas le pays dans les 24 heures.
Les recharges de carburant LSZH, par règlement, doivent être effectuées le jour du départ. Des retards de soulèvement peuvent survenir, en particulier le dernier jour de l’événement. Sachez que les coûts de carburant sont généralement plus élevés chez EDNY, en raison des taxes sur la valeur ajoutée (TVA) et des taxes sur les huiles minérales (MOT) plus élevées.
Bien que l’équipement de soutien au sol (GSE) et les barres de remorquage soient normalement disponibles à la fois au LSZH et à l’EDNY, nous vous recommandons de transporter des barres de remorquage en raison d’une demande plus élevée que la normale pendant la période du WEF.
Considérations de restauration
La restauration en vol est disponible dans tous les aéroports ci-dessus. Un préavis minimum de 24 heures est recommandé pour les commandes standard/de base avec au moins 48 heures suggérées pour les commandes personnalisées. Nous vous recommandons d’envoyer les commandes de restauration le plus tôt possible
Animaux de compagnie et armes à bord
Si vous voyagez vers l’un des aérodromes ci-dessus avec un animal de compagnie ou des armes à feu à bord, il est essentiel de consulter toutes les réglementations et restrictions applicables. Votre fournisseur d’assistance au voyage ou votre assistant au sol local sera en mesure de vous conseiller sur la documentation requise ou les restrictions applicables à de telles opérations.
Hôtels et transports locaux
Les hôtels de Zurich et de Davos seront très demandés au cours de cette période, avec des coûts plus élevés et des politiques d’annulation prolongées. Sachez que de nombreux hôtels auront des options de programme de récompense bloquées pendant cette période. Il peut y avoir une disponibilité d’hébergement pour l’équipage à considérer à EDNY car la situation hôtelière n’est pas aussi serrée qu’à Davos ou à Zurich. Pour les transports locaux dans la région de Davos, et entre LSZH ou EDNY et Davos, les demandes doivent être faites dès que l’horaire est connu.
Des transferts en hélicoptère seront assurés entre LSZH/EDNY et Davos et, si nécessaire, doivent être réservés des mois à l’avance. Pour organiser le transport par hélicoptère, assurez-vous de fournir le nombre de passagers, les bagages et l’horaire et gardez à l’esprit que ces services dépendent des conditions météorologiques.
Envisagez d’utiliser un agent de conciergerie dédié à l’intérieur et à l’extérieur de l’aéroport
Lorsque vous assistez à un événement comme Davos, avoir une ressource dédiée pour superviser tout à l’aéroport est toujours une décision intelligente. Dans certains cas, les manutentionnaires au sol peuvent prendre en charge certaines demandes hors aéroport, mais avec les manutentionnaires au sol locaux tous préoccupés par tant de mouvements, cela dépend probablement de votre emploi du temps et de votre emplacement, vous aurez besoin d’une couche supplémentaire de surveillance et de soutien sur le sol. Pour servir d’extension sur le terrain de nos équipes de services d’assistance aux voyages, Universal dispose d’un agent Air2Ground Concierge dédié stationné dans la région. Notre agent assurera le suivi de tous les services à l’aéroport et pourra vous aider avec des arrangements hors aéroport, comme des hôtels, des visites locales et des billets pour des événements. Pour plus d’informations sur les agents Air2Ground Concierge, cliquez ici.
Conclusion
Nous prévoyons que les opérations vers ces aéroports pendant la période de Davos seront relativement fluides. Commencez le processus de planification dès que vous connaissez votre emploi du temps, soyez flexible avec les créneaux horaires disponibles et assurez-vous que les permis sont obtenus en cas de besoin.
Lorsque vous voyagez vers LSZH, le CIQ est normalement effectué au sein du FBO, sauf si vous avez plus de 24 passagers. Soyez conscient des exigences en matière de visa en cas de besoin, car ils doivent être obtenus à l’avance. Pour les remontées de carburant, selon la loi, elles doivent être effectuées le jour du départ. Pendant cet événement, il pourrait y avoir des retards, il est donc préférable de prévoir plus de temps pour le terminer. De plus, comme les hôtels et les transports seront très demandés, il est recommandé de réserver ces services bien avant l’événement.
Bibliographie :
La Loi des cadres de l’infanterie.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….
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