Aéronautique verticale [NYSE: EVTL] a déclaré que la société japonaise de commerce et d’investissement Marubeni Corp. avait payé pour réserver 25 créneaux de livraison pour la production prévue par Vertical d’avions VX4 eVTOL. La transaction fait de Marubeni le premier client en Asie à effectuer un paiement avant livraison, a déclaré Vertical.
Vertical, basée au Royaume-Uni, a déclaré avoir conclu un partenariat avec Marubeni en septembre 2021, qui comprenait des options de précommande conditionnelles jusqu’à 200 avions et une évaluation conjointe des exigences pour les opérations d’avions eVTOL au Japon. Vertical a déclaré que Marubeni a déjà mené des essais de démonstration de preuve de concept pour les services de mobilité aérienne urbaine (UAM) à Osaka.
« Nous sommes ravis d’avoir franchi la prochaine étape de notre partenariat avec Marubeni. Le Japon est un pays merveilleux qui embrasse la promesse d’eVTOL, car il reliera les villes et les régions comme jamais auparavant », a déclaré Stephen Fitzpatrick, fondateur et PDG de Vertical Aerospace. « Nous attendons avec impatience nos efforts conjoints pour construire l’écosystème des voyages zéro émission au Japon. »
« Nous sommes fiers d’avoir franchi une nouvelle étape majeure avec Vertical Aerospace pour introduire le VX4 au Japon », a déclaré Satoshi Takechi, directeur général du département Aviation, Espace et Défense de Marubeni. « Marubeni renforcera encore les activités pour concrétiser notre activité, qui vise à rendre le transport aérien plus accessible et plus pratique, tout en contribuant simultanément aux mesures d’atténuation du changement climatique, y compris les initiatives à faible émission de carbone et de décarbonisation. »
Vertical a déclaré qu’il s’attend à ce que son avion VX4 eVTOL transporte un pilote et jusqu’à quatre passagers sur des distances de 100 milles. L’avion est destiné à atteindre une vitesse de pointe de plus de 174 nœuds tout en générant un « minimum de bruit » et zéro émission.
Le prototype VX4 a effectué un certain nombre de vols d’essai pilotés, et son programme d’essais devrait se poursuivre au cours des prochains mois, dans l’espoir que l’avion atteindra des altitudes et des vitesses plus élevées, et achèvera les transitions du vol vertical au vol horizontal.
Bibliographie :
La Confédération franco-italienne pendant la guerre/02.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….
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