Avions: Le Diamond DA40 F 2005 est un premier choix complet parmi les « avions à vendre »

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Chaque jour, l’équipe d’Aircraft For Sale sélectionne un avion qui retient notre attention parce qu’il est unique, représente une bonne affaire ou possède d’autres qualités intéressantes. Vous pouvez lire quotidiennement Avions à vendre : le premier choix du jour sur FLYINGMag.com.

Le premier choix du jour est un Diamond DA40 F 2005.

Le Diamond DA40 existe depuis plus de 20 ans mais est toujours considéré comme un modèle moderne par rapport à une grande partie de la flotte GA. Sur le plan fonctionnel, ce quatre places à structure composite prend le relais là où s’arrêtent les modèles plus anciens et plus conventionnels comme le Cessna 172 et le Piper PA-28. Comme ces avions, le DA40 est bien adapté à la formation des élèves-pilotes tout en constituant un bon avion personnel.

Le DA40 a subi plusieurs changements et améliorations au cours de son développement, et c’est aujourd’hui un modèle populaire auprès des écoles de pilotage et comme premier avion idéal pour les nouveaux pilotes. L’avion est disponible avec un moteur Lycoming IO-360 familier ou un moteur diesel Austro Engine AE300 fonctionnant au jet-A.

Ce DA40 2005 compte 2 503 heures sur la cellule et 475 heures sur son moteur Lycoming. Le panneau comprend l’avionique G1000 et un transpondeur GTX 33. Sa peinture et son intérieur sont d’origine.

Les pilotes à la recherche d’un monoplace quatre places moderne adapté à l’entraînement et aux voyages devraient jeter un œil sérieux à ce Diamond DA40 F 2005, disponible pour 250 000 $ sur AircraftForSale.

Vous pouvez organiser le financement de l’avion via FLYING Finance. Pour plus d’informations, envoyez un email [email protected].

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Craintes et espérances pour l’art aux Salons de 1911.,Référence litéraire de cet ouvrage.

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